【篇一：祖国的变化】

　　同学们，你们知道吗？我们美丽、富饶的中国，曾经也经历过许许多多沧桑、曲折的故事。

　　过去的中国，是一个弱肉强食的国家，许多宝地都被外国抢占，许多物品自己还不能生产、制造，就连小小的火柴都要从国外进口，交通不发达，人们的生活、医疗都得不到保障，教育事业更是没有起步。这完全可以说当时的中国是一个一穷二白、千疮百孔的国家。

　　后来，新中国成立以后，中国共产党带领全国人民披荆斩棘，走上了一条建设社会主义，复兴中华名族的康庄大道。

　　你们看现在的中国，铁路、高速公路像蜘蛛网一样四通八达。神州6号、神州7号圆了中国人的飞天梦。

　　体育事业也是突飞猛进，各种大赛的奖牌数总是名列前茅。

　　听爷爷说，他们读书的时候，因学费非常昂贵，许多孩子都不能上学。现在，学费免了，住宿费免了，连书本费都免了，贫困的孩子每年至少要得到国家300元的生活补助费，让每一个孩子都能上学。

　　医疗事业也有了长足的进步。合作医疗实现了，现在有病就能治，人人都享有了医疗保障。前几年，有病得不到有效医治，是因为药价太贵了，老百姓吃不起。为节省一点钱，有了病就在家里熬草药煎服，甚至能拖的就拖下去。

　　总而言之，我深信我们的国家会越来越繁荣昌盛，祖国的明天会更加美好！

　　【篇二：祖国的变化】

　　当我降临到这个世界上的时候，祖国便马上成了我第二个母亲，对于这个陌生的“母亲”来说，她给了我慈母般的温暖与关怀。

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　　于1970年12月30日动工修建。它是万里长江上的以作重大的水利工程，主要由拦河坝。发电站。船闸。泄洪闸。冲沙闸和鱼道等建筑物组成的。1988年12月30日葛洲坝工程全部竣工，全长2521米，高70米，控制水域面积100万平方千米，每年平均发电量相当于1949年全国总发电量的3倍。

　　青藏铁路通车

　　青藏铁路起自青海省西宁市，终抵西藏自治区首府拉萨，全长1956千米，其中西宁至格尔木段长814千米，1979年建成铺通，1984年投入运营。青藏铁路是世界上海拔最高的铁路。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960千米，最高点为海拔5072米的唐古拉山。平均海拔为4500千米，穿越多年冻土地带550多千米。

　　经济特区的建设和发展

　　经济特区是随着商品经济和国际贸易的发展，顺应时势的需要而产生的。兴办经济特区是一个伟大的创举。20世纪70年代末刚刚从“文革”的洗劫中脱离出来的中国，满目疮痍，在十一届三中全会根据邓爷爷的提议决定把全国的工作重点转移到以经济建设为中心的社会主义现代化建设上来，确定了我国实行对外开放，对内搞活经济的重大战略方针。经济特区已经成为全国改革开放和现代化建设的排头兵，建设有中国特色社会主义的示范地区。

　　中国第一艘载人飞船发射成功

　　2003年10月15日我国第一艘载人飞船“神州”五号发射升空。在绕地球飞行14周，16日6时23分，航天员杨利伟乘返回舱在内蒙古安全落地。开创了我国科学技术发展新纪元，为我国探索太空事业的进一步发展奠定了基础。

　　建国6X周年以来，人民的生活水平飞速提高，各种建设发展飞快，我们现在应珍惜自己的美好的生活。